Сразу после дебюта в 1973 году Lancer предлагался в трех разных исполнениях кузова и имел на выбор три двигателя до 100 л.с..
Но тогда же инженеры Mitsubishi Motors построили заднеприводное купе с двигателем 1.6L twin-Mikuni GSR, который в раллийном исполнении выдавал 169 лошадей, при этом весил Lancer "чуть больше, чем ничего".
И когда ключи от автомобиля вручили молодому шотландцу Эндрю Коэну, результат был потрясающим. В изнурительной Southern Cross Rally, которое состоялось в Новом Южном Уэльсе, Австралия, Коуэн одержал на Lancer пять уверенных побед подряд.